tcmcykel.blogg.se

SLUTMONTERING AV SPORTCYKEL

Det är dags att göra din cykel klar att använda. Framför dig har du 5 steg att bocka av. För varje steg har du beskrivningar för hur du går tillväga samt en tillhörande instruktionsfilm. Läs allt noggrant och kolla på alla filmer. Innan din cykel är redo och säker att använda måste du bocka av samtliga steg. 

Om du upplever att du saknar tydliga instruktioner för din specifika cykel kan du alltid kontakta oss för detaljerad support.

VÄLDIGT VIKTIGT ATT VETA

Du som kund bär själv ansvaret för att slutmonteringen utförs korrekt. Om din cykel går sönder eller får skador till följd av att du monterat cykeln felaktigt täcks skadorna aldrig av produktgarantin.

För att genomföra slutmonteringen behöver du läsa denna guide noggrant och kolla på alla instruktionsfilmer. Om du har frågor eller stöter på problem tveka inte på att höra av dig till oss, vi hjälper dig!

Nedan följer instruktioner, steg för steg. Bocka av alla steg för att vara säker på att din cykel är säker att använda.

INNEHÅLL:

1. Checklista inför montering

2. Monteringsinstruktioner

Steg 1.  Styret

Steg 2. Framhjulet

Steg 3. Pedaler

Steg 4. Sadel

Steg 5. Avslutande kontroll

3. Din cykel behöver kärlek

4. Retur av cykel

5. Produktgaranti

CHECKLISTA INFÖR MONTERING 

DET HÄR BEHÖVER DU:

☝ - Medföljande pedalnyckel, observera att detta är ett engångsverktyg

☝ - Insexnycklar (vanligen 4, 5 & 6 mm)

☝ - Ev. Stjärnmejsel

BRA ATT HA:

 ✌ - 45 t. 60 min

💪 - Lugn och ro

👌 - Lite tålamod

🙌 - Ett rymligt utrymme

🤘 - Oöm yta att placera cykeln på 

🤝 - En hjälpande hand 

GÖR SÅHÄR:
1. Se först till att styrstammen och framgaffeln är vriden åt rätt håll, styrstammens ögla ska vara riktad framåt i cykelns färdriktning och bromsoket ska vara riktat bakåt i cykelns färdriktning.

2. Skruva därefter bort överfallet längst ut på styrstammen, där ska styret sitta! 

3. Placera styret däri och skruva tillbaka överfallet som håller styret på plats men dra inte åt skruvarna ännu.

4. När styret sitter i styrstammen men det fortfarande går att vrida och förflytta passar du in det i rätt vinkel och säkerställer att styret sitter centrerat. Spänn ögonmåttet och gör så gott du kan. På vissa cyklar finns en markering framtill på styret som kan hjälpa dig att passa in det helt rakt.

5. När du tycker styret sitter bra drar du åt skruvarna uppe och nere växelvis.

Snyggt, styret är på plats!

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Är styret redan monterat i styrstammen?

Följ då dessa instruktioner istället:

DU BEHÖVER:

- Insexnyckel 4 / 5 mm

GÖR SÅHÄR:

1. Lossa skruvarna på styrstammen. Obs! lossa endast de två skruvarna som sitter på sidan av styrstammen. Använd inte skruven uppepå. 

2. Vrid upp styret och passa in det rakt

3. Dra åt skruvarna. Börja med att dra åt lite på vardera sida. Avsluta genom att dra åt dem lagom hårt. 

STEG 2 - FRAMHJULET

Har du fått cykeln levererad med framhjulet monterat kan du bortse från detta steg 

- Framhjulet
- Snabbkopplingsaxel
- Handkraft
- En hjälpande hand kan underlätta

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

VIKTIGT ATT VETA OM DU HAR HYDRAULISK SKIVBROMS
Om du har hydraulisk skivbroms, undvik att trycka in bromshandtaget innan hjulet är monterat och bromsskivan är på plats mellan skivbromsbeläggen.

VIKTIGT ATT VETA OM DU HAR FÄLGBROMS
Följ stegen nedan men märk att du har en fälgbroms och därför inte behöver passa in någon bromsskiva mellan skivbromsbeläggen i bromsoket. Se steg 4 för standardcykel för att ställa in fälgbromsen. 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

GÖR SÅHÄR:

1. Börja med gänga av muttern på snabbkopplingen, för sedan in snabbkopplingen i framhjulets nav och gänga tillbaka muttern några varv.

2. Placera sedan hjulet i framgaffeln. Framhjulets bromsskiva ska passas in mellan skivbromsbeläggen och hjulaxeln ska in i hålrummen i framgaffeln. Säkerställ att hjulaxeln hamnar i toppläget, hjulet ska tryckas hela vägen upp, annars hamnar hjulet snett och bromsskivan kommer att skrapa i.

3. Därefter drar du åt snabbkopplingen. Här räcker din handkraft till. Gänga och kläm fast. Går det enkelt att spänna klämman är det för löst, är det fullkomligt omöjligt att klämma ihop den för hand är det för hårt. Relativt hårt motstånd krävs men handkraft ska räcka. 

4. (Detta gäller om du har en landsvägscykel med fälgbroms) Det finns ett vred där vajern sitter fast i bromsen, vrid på vredet för att spänna åt bromsen efter att du monterat hjulet. 

TIPS FÖR ATT LYCKAS ✌
Gör detta med cykeln placerad på marken och inte i ett mekställ där cykeln hänger. Med cykeln på marken hamnar tyngden på gaffeln och hjulaxeln kommer enkelt hamna i toppläget.

Framhjulet på plats, nu har du garanterat rull!

STEG 3 - PEDALER

- 2 st medföljande pedaler
- 1 st medföljande pedalnyckel, detta är ett engångsverktyg

OBS! Ersätt inte pedalnyckeln med en vanlig skiftnyckel.

- - - - - - - - - - - - - -

VIKTIGT OM PEDALMONTERING ☝ 

Varför kan du inte använda en vanlig skiftnyckel?
En vanlig skiftnyckeln är för bred och kommer klämmas fast mellan pedal och vevarm. Det skapar en känsla av att du dragit fast pedalen stenhårt – men i själva verket är det bara verktyget som klämts fast mellan pedal och vevarm. Använd därför pedalnyckeln som vi skickat med. 

Varför är detta steg extra viktigt? 
En pedal som har monterats felaktigt kommer snabbt att förstöra vevarmens gänga och på grund av det också lossna från vevarmen. Om det sker under en cykeltur finns stor skaderisk. Se till att du gjort detta rätt för att säkerställa att cykeln är säker att använda! Denna typ av skada på cykeln täcks aldrig av produktgaranti och hela vevpartiet kan behöva bytas ut

- - - - - - - - - - - - - -

GÖR SÅHÄR:

1. Börja med att säkerställa att du monterar rätt pedal till rätt sida. Du har fått två pedaler med cykeln. Dessa kan till synes se identiska ut men det är de inte. Du har en högerpedal, märkt med ett R och en vänsterpedal, märkt med ett L. Var markeringen står varierar. Dessa ska monteras på respektive sida av cykeln. Utgå från cykelns färdriktning och montera höger pedal på höger sida, och vänster pedal på vänster sida.

2. Passa in pedalens gänga i vevarmens gänga, se till att du hittat rätt i gängan och skruva sedan åt hela vägen för hand. Båda pedalerna gängas framåt i cykelns färdriktning. Om du inte lyckas gänga in pedalen för hand, har du mest troligt fel pedal till fel sida, eller så har du hamnat fel i vevarmens gänga.

3. När det inte längre går att skruva för hand använder du pedalnyckeln som vi har skickat med. Dra åt rejält hårt.

4. Gör samma procedur på båda sidor: (1) rätt pedal till rätt sida (2) passa in pedalens gäng i vevarmens gänga (3) skruva pedalen framåt i cykelns färdriktning, så långt du kan för hand, (4) avsluta med att dra åt hårt med pedalnyckeln som vi skickat med.

Nu är pedalerna på plats! Snart är du ute och cyklar!

STEG 4 - SADELN

Sadelstolpen ska ner i sadelröret och svårare än så är det inte! Beroende på cykel har du antingen en sadelstolpsklämma som justeras med hjälp av en insexnyckel eller en sadelstolpsklämma som justeras med hjälp av en snabbkoppling. 

DU BEHÖVER:

- Sadelstolpe med sadel
- Handkraft
- Insexnyckel; 4, 5 eller 6 mm

GÖR SÅHÄR:

1. Öppna sadelstolpsklämman som sitter i mynningen av sadelröret, antingen genom att lossa snabbkopplingen eller genom att lossa skruven med insexnyckeln. 

2. För ner sadelstolpen i sadelröret. Justera höjden efter dina önskemål och se till att sadeln sitter rakt.

3. Spänn slutligen åt sadelklämman, antingen för hand ifall din cykel har en sadelstolpsklämma med snabbkoppling, eller genom att skruva tillbaka skruven med insexnyckeln.

Sadeln är på plats, skönt att ha någonstans att sitta! 

STEG 5 - AVSLUTANDE KONTROLL

1. Kontrollera lufttryck och pumpa däcken om det behövs.

2. Genomför en avslutande kontroll och säkerställ att allt sitter fast. Känns det skönt att sitta på cykeln? Är sadeln och styret i rätt höjd och vinkel? 

3. Montera reflexer och ringklocka

4. Gör de sista finjusteringarna för att cykeln ska kännas bra för dig.

5. Kontrollera att cykelns ramnummer överensstämmer med det ramnummer som finns i ditt monteringsprotokoll. Spara detta på en trygg plats!

6. Testa din cykel i säker miljö för att säkerställa att den är trygg att använda innan du ger dig ut på vägarna eller i skogen.

RAMNUMMER - VAD ÄR DET? 🤔

Alla cyklar har ett unikt ramnummer, likt ett personnummer. Detta hittar du någonstans på undersidan av ramen. Vi har antecknat detta åt dig i monteringsprotokollet som följde med cykeln. Vi på TCMcykel.se har ingen möjlighet att ta fram detta åt dig i efterhand. Innan du börjar använda din cykel rekommenderar vi dig därför att spara ditt ramnummer. Vid en eventuell stöld kan polis och försäkringsbolag efterfråga ramnumret för att kunna genomföra en anmälan.

Nu är du klar med slutmonteringen! Nu återstår det bara att ge sig ut och cykla. Och du, glöm inte att ta hand om din cykel, nedan hittar du vår bästa tips för att hålla cykeln i gott skick länge. 

 Din cykel behöver kärlek 💜

Din cykel behöver kärlek och omvårdnad för att fortsätta rulla bra, bromsa hårt och växla felfritt i många år. Låt din nya cykel bli ett hållbart val genom att ta hand om den på bästa sätt. Här hittar du några enkla grejer att göra: 

💜 - Växlarna är till för att användas!
Att aktivt använda växlarna är en enkel men otroligt värdefull sak att göra för att minska slitaget på din cykel. Cykla hellre på låga växlar och med en hög trampfrekvens, då blir din cykling mer effektiv och det minskar slitaget väsentligt på dina drivdelar. Detta är extra viktigt att tänka på om du har en el-assisterad cykel där de små dreven annars slits mycket fort.

💜 - Rengör cykeln efter varje träningspass
Använd rengöringsmedel som är anpassade för cykel, från t.ex Muc-Off och Weldtite. Använd aldrig diskmedel eller avfettning anpassat för bil.

💜 - Behåll rätt lufttryck i däcken
Börjar cykeln rulla dåligt är det mest troligt däcken som behöver lite mer luft. Alla däck har ett rekommenderat maxtryck, överskrid inte detta.

💜 - Drivdelar slits och behöver bytas ut
Kedja, drev, lager, däck och bromsbelägg slits i samma takt som du använder cykeln. De håller inte för evigt, men det kan din cykel göra om du ser över drivdelarna och håller de i trim. 

💜 - Justera växlarna
Växlarna sköter inte sig själv, de behöver underhåll. Trots att cykeln är helt ny är det vanligt att man upplever att växlarna strular. Det beror i regel på att växelvajern har sträckt sig. Hur mycket eller lite en växelvajer sträcker sig i kartong och i början av användandet är omöjligt att förutse och varier från cykel till cykel. Det som behövs är en enkel växeljustering. 

💜 - Ta cykeln på service
Att lämna in cykeln hos en cykelverkstad på service är en värdefull investering för en relativt liten peng om du vill att din cykel ska hålla sig i fint skick länge. Unna den en rejäl service med jämna mellanrum.

Retur av cykel

En returfrakt av cykel sker enligt samma metod som du valde för leveransen av cykeln. Om du fick cykeln levererad hem till dörren i kartong kommer alltså cykeln också bli hämtad nermonterad i kartong. När vi mottagit den returnerade cykeln kommer vi att montera upp den och gå igenom den för att säkerställa skicket. Det krävs att cykeln är oanvänd och emballerad på samma sätt som vid leveransen. Säkerställ att cykeln inte kan ta skada i transporten. Vid godkänd retur sker återbetalning. 

Returavgift

Vi tar ut en returavgift på 1500 kr för retur av cykel, detta drar vi av på summan som återbetalas till dig. Vill du hellre returnera cykeln i någon av våra butiker är avgiften 450 kr.

För kunder som valt att hämta cykeln i butik som leveransmetod är det alltid kostnadsfritt att också lämna tillbaka cykeln i butik.

För att genomföra en retur kontaktar du oss på [email protected] för vidare instruktioner.

Produktgaranti

Vilka slags skador täcks av produktgaranti?
Skador och fel som uppkommit trots att cykeln använts inom ramen för vad som är rimligt för den specifika modellen kan täckas av produktgarantin. Det ska röra sig om fabrikationsfel för att produktgarantin ska gälla.

Om du hittar skador eller fel på din nya cykel är det viktigt att du hör av dig till oss omgående, kontakta oss på [email protected] och beskriv felet utförligt och komplettera med tydliga bilder och filmklipp. Vi hjälper dig därefter vidare i ärendet.

Vad täcks inte av produktgaranti?
Skador och fel som uppkommit på grund av handhavande eller bristfällig slutmontering täcks aldrig av produktgarantin. Produktgarantin täcker heller inte upplevda fel som åtgärdas med normala efterjusteringar så som växel- och bromsjusteringar.

Vad gäller för skador som uppkommit i transporten?
För skador som uppstått i transporten är det frakten som ska reklameras. Vi hjälper till med detta. Dokumentera skador på emballage och gods och kontakta oss på [email protected]. Fraktbolaget bör också själva anmäla det skadade godset omgående vid leveransen.

tcmcykel.se cykelhjälm, cykelskor, verktyg, rengöring, cykellås, bromsar, däck, sadlar, hjul, styren, styrstammar, dämpare, tubeless, vätskeryggsäckar, cykelglasögon, arm- och benvärmare, cykelbyxor, cykelpump, pedaler, ramskydd, vattenflaskor