SLUTMONTERING AV STANDARDCYKEL
Det är dags att göra din cykel klar att använda. Framför dig har du 6 steg att bocka av. För varje steg har du beskrivningar för hur du går tillväga samt en tillhörande instruktionsfilm. Läs allt noggrant och kolla på alla filmer. Innan din cykel är redo och säker att använda måste du bocka av samtliga steg.
Om du upplever att du saknar tydliga instruktioner för din specifika cykel kan du alltid kontakta oss för detaljerad support.
VÄLDIGT VIKTIGT ATT VETA
Du som kund bär själv ansvaret för att slutmonteringen utförs korrekt. Om din cykel går sönder eller får skador till följd av att du monterat cykeln felaktigt täcks skadorna aldrig av produktgarantin.
För att genomföra slutmonteringen behöver du läsa denna guide noggrant och kolla på alla instruktionsfilmer. Om du har frågor eller stöter på problem tveka inte på att höra av dig till oss, vi hjälper dig!
Nedan följer instruktioner, steg för steg. Bocka av alla steg för att vara säker på att din cykel är säker att använda.
INNEHÅLL:
1. Checklista inför montering
2. Monteringsinstruktioner
Steg 1. Styret
Steg 2. Framhjulet
Steg 3. Pedaler
Steg 4. Sadel
Steg 5. Bromsen
Steg 6. Sista detaljerna
3. Din cykel behöver kärlek
4. Retur av cykel
5. Produktgaranti
CHECKLISTA INFÖR MONTERING
DET HÄR BEHÖVER DU:
☝ - Medföljande pedalnyckel, observera att detta är ett engångsverktyg
☝ - Insexnycklar (vanligen 4, 5 & 6 mm)
☝ - Skiftnyckel alt. 15 mm fast blocknyckel
☝ - Ev. Stjärnmejsel
BRA ATT HA:
✌ - 45 t. 60 min
💪 - Lugn och ro
👌 - Lite tålamod
🙌 - Ett rymligt utrymme
🤘 - Oöm yta att placera cykeln på
🤝 - En hjälpande hand
STEG 1 - STYRET
DU BEHÖVER:
- Insexnyckel, 4, 5 eller 6 mm
- Styret
- Ögonmått
GÖR SÅHÄR:
1. Börja med lossa skruven som håller styret på plats, vinkla upp styret och passa in det rakt och dra därefter åt skruven.
2. Lossa insexbulten ovanifrån och vrid styrstammen rakt och justera styrets höjd. Höj inte styret över maxmarkeringen (Vanligtvis en streckad linje i den nedre delen av styrstammen)
3. Dra åt insexbulten ovanifrån.
4. Avslutningsvis kan du behöva justera styrets vinkel så att det känns bra för dig.
Har du fått en cykel med rakt styre som är förmonterat?
Följ då dessa instruktioner istället:
DU BEHÖVER:
- Insexnyckel 4 / 5 mm
GÖR SÅHÄR:
1. Lossa skruvarna på styrstammen. Obs! lossa endast de två skruvarna som sitter på sidan av styrstammen. Använd inte skruven uppepå.
2. Vrid upp styret och passa in det rakt
3. Dra åt skruvarna. Börja med att dra åt lite på vardera sida. Avsluta genom att dra åt dem lagom hårt.
- Framhjulet
- Medföljande hjulmuttrar (sitter i framhjulets nav)
- Skiftnyckel / 15 mm fast nyckel
- Handkraft
- En hjälpande hand kan underlätta
GÖR SÅHÄR:
1. Börja med att skruva bort hjulmuttrarna från framhjulets nav.
2. Passa in hjulet i framgaffeln
3. Se till att hjulaxeln är i toppläget och sitter rakt
4. Skruva därefter fast framhjulet i gaffeln med de medföljande hjulmuttrarna för hand.
4. Dra avslutnings åt muttrarna ordentligt med skiftnyckeln.
TIPS FÖR ATT LYCKAS! ✌
Gör detta med cykeln placerad på marken och inte i ett mekställ där cykeln hänger. Med cykeln på marken hamnar tyngden på gaffeln och hjulaxeln kommer enkelt hamna i toppläget.
Hjulet på plats, nu har du garanterat rull!
STEG 3 - PEDALER
DU BEHÖVER:
- 2 st medföljande pedaler
- 1 st medföljande pedalnyckel (Detta är ett engångsverktyg)
OBS! Ersätt inte pedalnyckeln med en vanlig skiftnyckel.
- - - - - - - - - - - -
☝ VIKTIGT ATT VETA OM PEDALMONTERING ☝
Varför kan du inte använda en vanlig skiftnyckel?
En vanlig skiftnyckeln är för bred och kommer klämmas fast mellan pedal och vevarm. Det skapar en känsla av att du dragit fast pedalen stenhårt – men i själva verket är det bara verktyget som klämts fast mellan pedal och vevarm.
Varför är detta steg extra viktigt?
En pedal som har monterats felaktigt kommer snabbt att förstöra vevarmens gänga och på grund av det också lossna från vevarmen. Om det sker under en cykeltur finns stor skaderisk. Se till att du gjort detta rätt för att säkerställa att cykeln är säker att använda! Denna typ av skada på cykeln täcks aldrig av produktgaranti och hela vevpartiet kan behöva bytas ut.
- - - - - - - - - - -
GÖR SÅHÄR:
1. Börja med att säkerställa att du monterar rätt pedal till rätt sida. Du har fått två pedaler med cykeln. Dessa kan till synes se identiska ut men det är de inte. Du har en högerpedal, märkt med ett R och en vänsterpedal, märkt med ett L. Var märkningen står varierar. Peedalerna ska monteras på respektive sida av cykeln. Utgå från cykelns färdriktning och montera höger pedal på höger sida, och vänster pedal på vänster sida.
2. Passa in pedalens gänga i vevarmens gänga, se till att du hittat rätt i gängan och skruva sedan pedalen hela vägen för hand. Båda pedalerna skruvas framåt med cykelns färdriktning. Om du inte lyckas gänga in pedalen en bit för hand, har du mest troligt fel pedal till fel sida, eller så har du inte hamnat rätt i vevarmens gänga.
3. När det inte längre går att skruva för hand använder du pedalnyckeln vi skickat med. Dra åt rejält hårt.
4. Gör samma procedur på båda sidor: (1) rätt pedal till rätt sida (2) passa in pedalens gäng i vevarmens gänga (3) skruva pedalen framåt i cykelns färdriktning, så långt du kan för hand, (4) avsluta genom att dra åt rejält hårt med pedalnyckel.
Nu är pedalerna på plats! Snart är du ute och cyklar!
STEG 4 - BROMSEN
1. Kläm ihop bromsen för hand
2. Kroka i bromsböjen i den sida av bromsen där vajern inte är fäst
DU BEHÖVER:
- Sadel
- Handkraft
- Insexnyckel, 4, 5 eller 6 mm
GÖR SÅHÄR:
1. Börja med att öppna sadelstolpsklämman som sitter i mynningen av sadelröret, antingen genom att lossa skruven med insexnycklen eler öppna snabbkopplingen.
2. För ner sadelstolpen i sadelröret. Justera höjden efter dina önskemål och se till att sadeln sitter rakt.
3. Spänn slutligen åt sadelklämman, antingen för hand ifall din cykel har en sadelstolpsklämma med snabbkoppling, eller så drar du åt skruven med en insexnyckeln.
GÖR SÅHÄR:
1. Kontrollera lufttryck och pumpa däcken om det behövs
2. Genomför en avslutande kontroll och se till att allt sitter fast. Känns det skönt att sitta på cykeln? Är sadeln och styret i bra höjd och vinkel?
3. Gör de sista finjusteringarna för att cykeln ska kännas bra för dig.
4. Montera ringklocka och reflexer.
5. Kontrollera att cykelns ramnummer överensstämmer med det ramnummer som finns i ditt monteringsprotokoll. Spara detta på en trygg plats.
6. Testa din cykel i säker miljö för att säkerställa att allt sitter fast och är trygg att använda innan du ger dig ut på vägarna eller i skogen. Sen återstår det bara att ge sig ut och cykla, kör hårt!
RAMNUMMER, VAD ÄR DET? 🤔
Alla cyklar har ett unikt ramnummer – likt ett personnummer. Detta hittar du någonstans på undersidan av ramen. Vi har antecknat detta åt dig i monteringsprotokollet som följde med cykeln. Vi på TCMcykel.se har ingen möjlighet att ta fram detta i efterhand. Innan du börjar använda din cykel rekommenderar vi dig därför att spara ditt ramnummer. Vid en eventuell stöld kan polis och försäkringsbolag efterfråga ramnumret för att kunna genomföra en anmälan.
Nu är du klar med slutmonteringen! Nu återstår det bara att ge sig ut och cykla. Och du, glöm inte att ta hand om din cykel, nedan hittar du vår bästa tips för att hålla cykeln i gott skick länge.
DIN CYKEL BEHÖVER KÄRLEK 💜
Din cykel behöver kärlek och omvårdnad för att fortsätta rulla bra, bromsa hårt och växla felfritt i många år. Låt din nya cykel bli ett hållbart val genom att ta hand om den på bästa sätt. Här hittar du några enkla grejer att göra:
💜 - Växlarna är till för att användas!
Att aktivt använda växlarna är en enkel men otroligt värdefull sak att göra för att minska slitaget på din cykel. Cykla hellre på låga växlar och med en hög trampfrekvens, då blir din cykling mer effektiv och det minskar slitaget väsentligt på dina drivdelar. Detta är extra viktigt att tänka på om du har en el-assisterad cykel där de små dreven annars slits mycket fort.
💜 - Rengör cykeln efter varje träningspass
Använd rengöringsmedel som är anpassade för cykel, från t.ex Muc-Off och Weldtite. Använd aldrig diskmedel eller avfettning anpassat för bil.
💜 - Behåll rätt lufttryck i däcken
Börjar cykeln rulla dåligt är det mest troligt däcken som behöver lite mer luft. Alla däck har ett rekommenderat maxtryck, överskrid inte detta.
💜 - Drivdelar slits och behöver bytas ut
Kedja, drev, lager, däck och bromsbelägg slits i samma takt som du använder cykeln. De håller inte för evigt, men det kan din cykel göra om du ser över drivdelarna och håller de i trim.
💜 - Justera växlarna
Växlarna sköter inte sig själv, de behöver underhåll. Trots att cykeln är helt ny är det vanligt att man upplever att växlarna strular. Det beror i regel på att växelvajern har sträckt sig. Hur mycket eller lite en växelvajer sträcker sig i kartong och i början av användandet är omöjligt att förutse och varier från cykel till cykel. Det som behövs är en enkel växeljustering.
💜 - Ta cykeln på service
Att lämna in cykeln hos en cykelverkstad på service är en värdefull investering för en relativt liten peng om du vill att din cykel ska hålla sig i fint skick länge. Unna den en rejäl service med jämna mellanrum.
RETUR AV CYKEL
En returfrakt av cykel sker enligt samma metod som du valde för leveransen av cykeln. Om du fick cykeln levererad hem till dörren i kartong kommer alltså cykeln också bli hämtad nermonterad i kartong. När vi mottagit den returnerade cykeln kommer vi att montera upp den och gå igenom den för att säkerställa skicket. Det krävs att cykeln är oanvänd och emballerad på samma sätt som vid leveransen. Säkerställ att cykeln inte kan ta skada i transporten. Vid godkänd retur sker återbetalning.
Returavgift
Vi tar ut en returavgift på 1500 kr för retur av cykel, detta drar vi av på summan som återbetalas till dig. Vill du hellre returnera cykeln i någon av våra butiker är avgiften 450 kr.
För kunder som valt att hämta cykeln i butik som leveransmetod är det alltid kostnadsfritt att också lämna tillbaka cykeln i butik.
För att genomföra en retur kontaktar du oss på [email protected] för vidare instruktioner.
PRODUKTGARANTI
Vilka slags skador täcks av produktgaranti? 🤔
Skador och fel som uppkommit trots att cykeln använts inom ramen för vad som är rimligt för den specifika modellen kan täckas av produktgarantin. Det ska röra sig om fabrikationsfel för att produktgarantin ska gälla.
Om du hittar skador eller fel på din nya cykel är det viktigt att du hör av dig till oss omgående, kontakta oss på [email protected] och beskriv felet utförligt och komplettera med tydliga bilder och filmklipp. Vi hjälper dig därefter vidare i ärendet.
Vad täcks inte av produktgaranti? 🤔
Skador och fel som uppkommit på grund av handhavande eller bristfällig slutmontering täcks aldrig av produktgarantin. Produktgarantin täcker heller inte upplevda fel som åtgärdas med normala efterjusteringar så som växel- och bromsjusteringar.
Vad gäller för skador som uppkommit i transporten? 🤔
För skador som uppstått i transporten är det frakten som ska reklameras. Vi hjälper till med detta. Dokumentera skador på emballage och gods och kontakta oss på [email protected]. Fraktbolaget bör också själva anmäla det skadade godset omgående vid leveransen.
tcmcykel.se cykelhjälm, cykelskor, verktyg, rengöring, cykellås, bromsar, däck, sadlar, hjul, styren, styrstammar, dämpare, tubeless, vätskeryggsäckar, cykelglasögon, arm- och benvärmare, cykelbyxor, cykelpump, pedaler, ramskydd, vattenflaskor